Anaheim, Condado de Orange – Un peatón fue golpeado por un vehículo y falleció temprano el lunes por la mañana en un carril de entrada a la Autopista Orange (57) en Anaheim.
El accidente fue reportado a las 12:24 a.m. del lunes en el carril de entrada de la Avenida Lincoln hacia el norte de la Autopista Orange (57), según informó la Patrulla de Carreteras de California.
Un Nissan Sentra negro estaba en el hombro derecho, según dijo un testigo a la Patrulla de Carreteras de California. El peatón estaba inconsciente. No estaba claro si había otro peatón involucrado.
No se dispone de información adicional hasta el momento.
Fuente: MyNewsLA (Enlace en Inglés).
¿Cómo Se Hace un Reclamo de Accidente de Peatón?
Obtener atención médica después de ser atropellado no solo es una prioridad por una cuestión de salud: también determinará las posibles lesiones que usted pueda tener y proporcionará información sobre el tratamiento necesario para establecer un historial médico. Este paso puede considerarse como el punto inicial para iniciar un reclamo por las lesiones sufridas en un accidente.
Los abogados de accidentes de peatones usarán ese historial médico para elaborar la demanda correspondiente. La misma se remite tanto a la compañía de seguros como al abogado representante de la parte contraria, lo que marca el inicio de las negociaciones destinadas a alcanzar un acuerdo. En caso de que ambas partes no logren ponerse de acuerdo sobre una cantidad justa, el caso pasará a ser resuelto en un juicio.
¿A Quién/es se Puede Demandar?
✓ Al conductor del vehículo.
✓ Al empleador del conductor, si el mismo estaba trabajando cuando lo atropelló.
✓ A entidades públicas, si el conductor trabajaba para ellas y/o si el vehículo era de su propiedad.
✓ A entidades públicas, si el accidente fue causado por el diseño de carreteras; sus defectos, o problemas de mantenimiento y reparación. También pueden ser responsables si el accidente ocurrió en una carretera o intersección que se sabía que era peligrosa y no se tomaron medidas adecuadas para mejorar su seguridad.
✓ A terceros como empresas de construcción, si se demuestra que pusieron en peligro a los involucrados.
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